Overvejer du at montere anhængertræk på din bil? Der er masser af gode grunde til at få en bil med anhængertræk, og selv hvis din nuværende bil ikke har det, så kan du snildt få et anhængertræk monteret på den alligevel. Men hvilke regler er der for anhængertræk, og hvad bør du i det hele taget vide, før du beslutter dig for at montere anhængertræk på din bil? Lad os se på det!
Regler for montering af anhængertræk
Når du vælger at montere anhængertræk på din bil, skal den efterfølgende både synes og omregistreres. Er din bil til gengæld mindre end 8 år gammel, så behøver du ikke at køre den forbi synshallen, så længe anhængertrækket monteres af et autoriseret værksted. Kører du i øvrigt med en anhænger med bremser, så er det desuden påkrævet at montere en sikkerhedswire mellem anhængeren og bilen.
Aftageligt eller fastmonteret anhængertræk
Har du overvejet, om du foretrækker et fastmonteret eller aftageligt anhængertræk? Med et aftageligt anhængertræk får du den æstetiske fordel, at det enten kan vippes op under bilen eller afmonteres helt, når det ikke skal bruges. Med et fastmonteret anhængertræk slipper du til gengæld for at bekymre dig om eventuelle buler i kofangeren, i tilfælde af at en anden bilist skulle banke op i dig.
Anhængertræk med 7- eller 13-polet stik
For at få strøm til anhængerens lygter, skal den naturligvis kobles til bilens elektronik. Til det findes der to forskellige løsninger: 7-polet trailerstik og 13-polet trailerstik. Før i tiden var det rigeligt med et 7-polet stik for at levere strøm til anhængeren, men i takt med at biler bruger mere strøm til flere og flere funktioner samt endda fremdrift, er det 7-polede trailerstik blevet en populær løsning – både til Tesla-anhængertræk og andre elbiler samt moderne benzinbiler med aircondition, sædevarme osv.
